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5月2日，大船集團為中遠海運建造的30.8萬噸原油船64號船“遠尊湖”號命名交工，這是大船集團為中遠海運交付的第二艘VLCC。大船集團、中遠海運、中國船貿三方代表在交接船證書上簽字。中遠海運能源運輸股份有限公司總經理劉漢波，中國船舶貿易有限公司副總經理張玉環(huán)，大船集團領導劉征、于逢平、鄧昌連等出席儀式。
劉征在致辭中說，“遠尊湖”號是中遠與中海集團合并以來，大船集團向中遠海運集團交付的第二艘VLCC，意義重大。去年新成立的中遠海運集團在經營規(guī)模上實現了新突破，擁有“世界第一的船隊綜合運力”等4個世界第一。大船集團很榮幸能夠繼續(xù)與中遠海運集團旗下的專業(yè)公司合作并交付項目。在過去30年的合作歷史中，大船集團累計承建中遠和中海集團各類船舶140余艘，共計1700萬載重噸，這些訂單充分體現了雙方保持良好緊密的合作關系。大船集團是國內VLCC建造業(yè)績最高的船廠，建造數量已達全球VLCC船隊的10％。今天命名交付的“遠尊湖”號是大船集團專為中遠海運量身打造的節(jié)能環(huán)保型防泥沙VLCC，其航速、油耗等綜合性能指標處于國內領先、國際一流水平。大船集團將以該船的命名交付為新起點，本著實現船東船企互惠雙贏的原則，繼續(xù)優(yōu)化設計、精細管理生產，努力提高后續(xù)船舶各項指標，為中遠海運集團打造系列精品工程。
劉漢波在致辭中說，中遠海運與大船集團在多年合作中結下了深厚友誼。隨著雙方持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，中遠海運集團愿意堅定不移地鞏固和擴大雙方的合作，增進互信，實現雙贏，踐行“國輪國造、國貨國運”的國家使命，攜手并肩，共同發(fā)展。
“遠尊湖”號作為系列船的第4艘，延續(xù)了優(yōu)秀的船體型線、新型大直徑高新螺旋漿、完全自主知識產權的組合裝置、專利防泥沙等安全、經濟環(huán)保的設計方案，在相同載貨量時，主機日油耗量進一步降低，是當前世界上設計最先進、最環(huán)保、油耗最低的超大型油輪。該船塢內周期僅為90天，同時船體焊接質量進一步提高，出塢及試航完整性均達到較高水平，各系統(tǒng)順利通過航海驗證，航速、油耗、EEDL等性能指標均國內領先。
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