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    • 11月5日早上7點(diǎn),大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造的7.2萬(wàn)噸成品油船5號(hào)船揚(yáng)帆出港,開(kāi)啟試航之旅。該船水下系泊周期為56天,下水后53天實(shí)現(xiàn)主機(jī)系泊,在系列船中用時(shí)最短,試航前完整性高達(dá)98.77分,再一次刷新了系列船的試航前完整性紀(jì)錄。

      在該船建造過(guò)程中,大船集團(tuán)高度重視,周密部署,嚴(yán)格貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn),綠色造船”理念。在施工管理方面,科學(xué)管理,合理制定施工計(jì)劃,創(chuàng)新施工方法,有效提高了施工效率,縮短了施工周期。在質(zhì)量管理方面,堅(jiān)持自檢、內(nèi)檢,認(rèn)真貫徹 “三級(jí)檢驗(yàn)制度”,確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了船艏照明系統(tǒng)試驗(yàn)、消防救生舾裝件位置確認(rèn)等多個(gè)項(xiàng)目免檢。在安全管理方面,有針對(duì)性地進(jìn)行重點(diǎn)防控,積極開(kāi)展安全培訓(xùn),為該船的安全建造提供了有力保障。

       
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      大船集團(tuán)7.2萬(wàn)噸成品油船5號(hào)船試航前完整性再創(chuàng)新紀(jì)錄

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