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4月18日，中國船舶大船集團渤船重工建造的32.5萬噸礦砂船4號船提前年度計劃12天實現(xiàn)下水節(jié)點！
該船入CCS單一船級社，船舶總長340米，型寬62米，設(shè)計吃水21.4米，載重噸約32.5萬噸，服務(wù)航速14.6節(jié)，續(xù)航力25500海里，在設(shè)計上，該船可實現(xiàn)一人駕駛操控，配有船體應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)，推進系統(tǒng)采用單機雙燃料驅(qū)動，設(shè)有LNG燃料艙，并設(shè)有廢氣脫硫系統(tǒng)，具備綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全等特點。
該船在建造過程中，大船集團渤船重工各參建單位合力攻堅，提前識別風(fēng)險制定措施，有效保證了生產(chǎn)進度。該產(chǎn)品于2020年5月8日準(zhǔn)時實現(xiàn)開工，2020年11月11日提前年度計劃12天實現(xiàn)上船臺，2021年1月16日公司首次成功實現(xiàn)線型較大機艙貨艙環(huán)段漂浮作業(yè)，2021年2月22日高質(zhì)量完成軸舵系拉線報驗節(jié)點，2021年3月20日順利實現(xiàn)主船體成型節(jié)點，主船體成型后29天實現(xiàn)下水節(jié)點，刷新了公司同型船舶建造的新紀(jì)錄。
為確保該船出塢后碼頭系泊試驗高效、準(zhǔn)時完成，按期實現(xiàn)試航節(jié)點，參建單位詳細(xì)策劃，分解指標(biāo)，對比前序首制船下水完整性顯著提升，為開展系泊試驗奠定基礎(chǔ)。
該船出塢后，停靠公司四碼頭進行系泊試驗工作。全體參建單位將全力以赴，確保按期實現(xiàn)試航節(jié)點，為實現(xiàn)提前交船目標(biāo)不懈奮斗！
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