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6月10日，中國船舶大船集團(tuán)迎來了123歲“生日”。大船集團(tuán)舉行慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年暨建廠123周年形式多樣的系列活動。
【活動一】舉行“集團(tuán)日”升旗宣誓儀式
上午7點(diǎn)28分，大船集團(tuán)40余名新員工在科研綜合樓前整齊列隊(duì)，參加大船集團(tuán)成立123周年升旗儀式。
伴隨著雄壯激昂的《義勇軍進(jìn)行曲》奏響，旗手奮力揮動右臂，鮮艷的五星紅旗向天空舒展開來，冉冉升起。新員工們也爆發(fā)出嘹亮的國歌聲，隨后大船集團(tuán)司旗在《大船集團(tuán)之歌》的伴奏下，徐徐升起。
宣誓儀式開始，全體人員整齊站立，全國五一勞動獎?wù)芦@得者戴振濤作為領(lǐng)誓人，全體新員工舉起右拳，莊嚴(yán)宣誓：“忠于黨，忠于祖國，忠于大船集團(tuán)認(rèn)真履行崗位職責(zé)……今天的誓言開啟了明日的征程。錚錚誓言表達(dá)了全體人員對造船事業(yè)的崇敬，也是對自己人生選擇的承諾，更是他們?yōu)榻ㄔO(shè)世界一流船舶集團(tuán)不懈奮斗的動力。
之后，大家參觀了大船集團(tuán)企業(yè)文化展示中心，接受了一次深刻的廠史教育。展示中心展板內(nèi)容共分為六大板塊，分別為百年大船、實(shí)力大船、榮耀大船、文化大船、記憶大船、軍工大船。透過53塊展板，細(xì)數(shù)大船集團(tuán)120多年的悠久歷史、厚重的文化底蘊(yùn)、強(qiáng)大的競爭實(shí)力以及取得的輝煌成就，作為大船人，自豪感油然而生。
本次活動弘揚(yáng)了大船企業(yè)文化，增強(qiáng)了新員工的榮譽(yù)感、自豪感與歸屬感，激發(fā)了大家熱愛大船的情懷和干事創(chuàng)業(yè)的決心，使大家更深刻地秉承“和諧、拼搏、精細(xì)、創(chuàng)新”的團(tuán)隊(duì)精神，揮灑青春熱血，攜手共同奮進(jìn)。
【活動二】舉辦“學(xué)黨史薪火相傳 憶廠史家企共建” 職工家屬接待日活動
為進(jìn)一步推進(jìn)家企共建工作，提升全體職工愛廠愛家的“家企情懷”，增進(jìn)企業(yè)與職工家屬之間的感情交流，在6月10日大船“集團(tuán)日”來臨之際，大船集團(tuán)團(tuán)委成功舉辦了第四屆職工家屬接待日活動。
本次活動，共有來自大船集團(tuán)的96個(gè)家庭相約在直播間里，感受大船集團(tuán)的企業(yè)文化，感恩職工家屬對職工的工作支持和理解，將家屬、職工和大船集團(tuán)更好的凝聚在一起，共同進(jìn)步、共同發(fā)展。
職工及家屬們首先觀看了集團(tuán)宣傳片，之后志愿者通過直播的方式帶領(lǐng)家屬們參觀了文化展示中心、安全體驗(yàn)館、二工場生產(chǎn)廠區(qū)以及一工場工業(yè)遺產(chǎn)。讓職工和家屬分享大船集團(tuán)的榮譽(yù)，一起走進(jìn)大船、貼近大船、感受大船，留下難忘的瞬間。
今年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年，也是大船集團(tuán)成立123周年，職工及家屬共同跟隨鏡頭學(xué)黨史、憶廠史，一起傳承中國共產(chǎn)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)、發(fā)揚(yáng)百年大船文化，家企共建，情系大船，共同開創(chuàng)新時(shí)代大船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。
【活動三】開展2021年為廣大會員送大船傳統(tǒng)粽子活動
為積極貫徹黨中央“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局”黨史學(xué)習(xí)教育精神，扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，在傳統(tǒng)節(jié)日“端午節(jié)”和“集團(tuán)日”來臨之際，中國船舶大船集團(tuán)工會為廣大會員精心準(zhǔn)備了一份溫馨的節(jié)日禮物——“大船傳統(tǒng)粽子”，為集團(tuán)會員送上最真摯的節(jié)日問候。
本著“創(chuàng)新求變、追求卓越”的工作思路，今年的粽子的數(shù)量、口味及大船專屬文化品牌特色外包裝延續(xù)去年模式，但在品類上新增4枚咸鴨蛋，更好地滿足職工們多元化的需求。此外，在精美的粽子包裝盒里還配有充滿端午節(jié)日傳統(tǒng)特色的平安手環(huán)、祈福香囊等物品，不僅讓職工感受到中華傳統(tǒng)文化的節(jié)日氛圍，更將大船集團(tuán)濃濃的關(guān)懷融入到小小的粽子中。
粽子雖小，情誼很深。大船傳統(tǒng)粽子活動的成功開展，切實(shí)增強(qiáng)了廣大職工的幸福感和獲得感。恰逢大船集團(tuán)123歲 “生日”，廣大職工更加深切地感受到集團(tuán)大家庭的溫暖和關(guān)愛，更加堅(jiān)定了“頌黨恩、聽黨話、跟黨走”的信念，更加堅(jiān)定了為構(gòu)建新時(shí)代大船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖積極貢獻(xiàn)力量的決心。
【活動四】舉辦勞模（職工）創(chuàng)新工作室成果發(fā)布暨工作交流會
2020年以來，大船集團(tuán)勞模（職工）創(chuàng)新工作室共取得創(chuàng)新成果112項(xiàng)，專利發(fā)明36項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益2000余萬元。6月10日“集團(tuán)日”當(dāng)天，大船集團(tuán)召開的“勞模（職工）創(chuàng)新工作室成果發(fā)布暨工作交流會”上，大家相互交流心得及創(chuàng)新成果收獲頗豐。各工作室?guī)ь^人及骨干成員近60人參加了會議。
會上，高麗娟等四個(gè)工作室進(jìn)行了創(chuàng)新成果發(fā)布；宋忠偉等四個(gè)工作室進(jìn)行了工作經(jīng)驗(yàn)交流；與會人員共同參觀了設(shè)計(jì)院各創(chuàng)新工作室現(xiàn)場；集團(tuán)工會副主席宋佐強(qiáng)對工作室下一步創(chuàng)新工作提出了具體要求。
會議強(qiáng)調(diào)，勞模（職工）創(chuàng)新工作室是群眾性創(chuàng)新活動的重要平臺，是崗位的創(chuàng)新源、項(xiàng)目的攻關(guān)隊(duì)、人才的孵化器，在推動企業(yè)降本增效、革新發(fā)展上起到了不可替代的作用。大船集團(tuán)近幾年勞模（職工）創(chuàng)新工作室，結(jié)合單位生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)，認(rèn)真開展創(chuàng)建創(chuàng)新工作，逐步形成了“以勞模創(chuàng)新工作室為載體，職工萬眾創(chuàng)新”的良好局面。
目前，大船集團(tuán)擁有各級別勞模（職工）創(chuàng)新工作室26個(gè)，其中省級勞模（職工）創(chuàng)新工作室5個(gè)，省國防和大連市級（含示范性）14個(gè)。創(chuàng)新領(lǐng)軍人物從全國到集團(tuán)各級勞模、工匠型人才，職工群眾參與度高，創(chuàng)新內(nèi)容覆蓋面廣，涉及設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備管理等多方面，工作室類型豐富，創(chuàng)新基礎(chǔ)扎實(shí)，省市級工作室占比達(dá)73%?！笆濉逼陂g，大船集團(tuán)勞模（職工）創(chuàng)新工作室創(chuàng)建及工作成效實(shí)現(xiàn)了一年一個(gè)臺階、一步一個(gè)腳印。
下一步大船集團(tuán)勞模（職工）創(chuàng)新工作室將更加注重成效，打破界限，持續(xù)推進(jìn)“創(chuàng)新聯(lián)盟”，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝上下工序、相關(guān)工藝間的“雙室”交流合作，形成協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng)，以更高格局、更寬視野開展創(chuàng)新工作，助力大船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
【活動五】中國船舶“三大”精神助力船舶工業(yè)發(fā)展
陳信隆：為事業(yè)為人民奮斗終身
“造船工業(yè)新飛躍，遠(yuǎn)洋航運(yùn)新起點(diǎn)，第一艘萬噸巨輪下水，大連造船廠舉行隆重典禮兩萬多人慶祝巨輪的船體建成——”96歲高齡的陳信隆拿著1958年11月28日的人民日報(bào)，對著光念出了頭版這篇報(bào)道的標(biāo)題，“今天，大連造船廠建造的我國第一艘萬噸遠(yuǎn)洋貨輪今天下水了。交通部將這艘遠(yuǎn)洋貨輪命名為‘躍進(jìn)號’……”
往事紛亂，時(shí)光已磨滅了陳信隆大部分記憶，可建造“躍進(jìn)號”的艱難卻清晰地刻在了他心中。那時(shí)他是中國第一艘萬噸巨輪“躍進(jìn)號”的技術(shù)主管，并參與了該船的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)?！霸O(shè)備十分復(fù)雜，我們都是摸瞎干?！鄙狭四昙o(jì)的陳信隆有些“糊涂”，可一談到“躍進(jìn)號”，卻對船體和船內(nèi)設(shè)備的建造細(xì)節(jié)“清醒”得厲害，“‘躍進(jìn)號’的動力裝置是高溫高壓的鍋爐及汽輪機(jī)，蒸汽溫度高達(dá)460℃，壓力高達(dá)46個(gè)大氣壓，噴出來的蒸汽看不見，把手割掉都不知道是怎么回事?！标愋怕≌f，“因?yàn)檫@個(gè)工作很危險(xiǎn)，抽調(diào)隊(duì)員時(shí)大家都不肯來。后來我一再說明動員，親自帶人試驗(yàn)，證明了只要小心謹(jǐn)慎、按規(guī)程操作是沒有問題的，大家這才肯來?！?/span>
“如果大家都害怕，畏畏縮縮地躲在后面，怎么回應(yīng)黨的期待，響應(yīng)國家的號召？”陳信隆的這句話，道出了那個(gè)年代萬千造船人的心聲。這種勇于挑戰(zhàn)困難、為事業(yè)為人民奮斗終身的精神跨越時(shí)間長河，傳承了一代又一代，這才使“萬噸”變成“31.8萬噸”，讓中國的大船從進(jìn)口變?yōu)槌隹冢瑥囊揽扛牧甲優(yōu)樽灾鳘?dú)立設(shè)計(jì)。
王世先：和國家交給我的任務(wù)我必須要完成
1981年9月14日，中國第一艘出口船“長城號”船臺建造工程完工，舉行下水典禮?！拔覀円齑蟠?，開出國門去！”今年80多歲的王世先精神矍鑠，提到“長城號”，作為設(shè)計(jì)者之一的他感慨不已。“我當(dāng)時(shí)也造過很多國內(nèi)的船，可建造國外的出口船還是第一次?！标愂老日f，“最大的困難就是沒有資料、缺少經(jīng)驗(yàn)，不像現(xiàn)在什么都可以查到，我們對國際上這方面的規(guī)范規(guī)則也不甚了解?！?/span>
沒有電腦、計(jì)算器，就靠計(jì)算尺和算盤，王世先用雙手丈量出了一份份數(shù)據(jù)，手工繪制了成百上千張?jiān)O(shè)計(jì)圖?！斑@其實(shí)很辛苦、很單調(diào)，甚至可以說是枯燥的?！蓖跏老日f，“可當(dāng)時(shí)我們根本不想那么多，我就信我們黨，黨和國家交給我的任務(wù)我必須要完成。”
這份信仰，既是王世先自身的堅(jiān)定決心，更是萬千造船工人“工匠精神”的體現(xiàn)。時(shí)至今日，這份精神也傳承到新一代造船人身上，助力中國船舶工業(yè)驚艷世界。
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